Ingénieur en virtualisation automobile et intégration Software-in-the-Loop
Possibilité de salaire
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Localisation
Lieu de travail
Description de l'offre
Il s'agit d'un poste hybride pour un Ingénieur en virtualisation automobile et intégration Software-in-the-Loop (SIL), axé sur la création de modèles virtuels pour les simulations de contrôleurs.
Exigences
- Diplôme en ingénierie ou en informatique
- Compétences en Embedded C
- Compétences en Python
- Compétences en MATLAB
- Compétences en Simulink
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General Motors
Poste hybride d'ingénieur en virtualisation automobile et SIL, exige un diplôme en ingénierie/informatique et connaissances en Embedded C, Python, MATLAB, Simulink.
Les offres d'emploi sont ouvertes à tous, sans discrimination et dans le respect de l'égalité des sexes.
Sur l'ensemble du site web, il est possible que des termes spécifiques à un genre soient utilisés afin de faciliter la fluidité du texte.
Emploi : ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop dans le secteur :sector à Toronto
Tout savoir sur ce poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop à Toronto
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À propos de l’offre actuelle chez General Motors
Ce poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop fait partie du département :en_department :sector à Toronto.
L’employeur General Motors recherche un(e) candidat(e) possédant les compétences pertinentes dans le secteur :sector et souhaitant évoluer dans un environnement de travail dynamique.
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Foire aux questions sur le poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop à Toronto
Quel est le salaire typique d’un(e) ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop à Toronto ?
Le salaire pour un poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop à Toronto dépend de l’expérience, du type d’entreprise et du secteur :sector.
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Quelles compétences sont généralement recherchées pour un poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop?
Les employeurs recherchent généralement :
- une bonne connaissance du secteur :sector
- des aptitudes en communication et service client
- autonomie, organisation et professionnalisme
- une expérience pertinente dans le département :department
Comment augmenter mes chances d’obtenir un poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop à Toronto ?
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Les responsabilités associées à un poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop varient-elles selon l’employeur ?
Oui. Selon l’entreprise, les responsabilités du poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop peuvent inclure l’accueil client, le soutien technique, la coordination interne ou d’autres tâches liées au département :department.
Comment postuler à ce poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop à Toronto ?
Cliquez sur le bouton Postuler et soumettez votre candidature directement à General Motors.
Vous pouvez également envoyer une contre-offre en précisant vos conditions d’emploi.
Quels employeurs recrutent des ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop à Toronto ?
Plusieurs entreprises du secteur :sector, dont General Motors, recrutent régulièrement des candidats pour le poste de ingénieur en virtualisation automobile et intégration software-in-the-loop.
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