Mécanicien apprenti de remorques 310T – quart de l’après-midi

Le poste

Challenger, qui fait partie du Fastfrate Group, est un fournisseur nord-américain de transport et de logistique offrant des services de transport complet par camion (FTL) partout en Amérique du Nord, soutenus par des solutions logistiques intégrées. Grâce à ses capacités de parc avancées, à ses installations modernes et à son engagement envers l’excellence du service, Challenger soutient un large éventail de secteurs avec des activités sûres, fiables et efficaces. Les employés de Challenger font partie d’une culture axée sur le rendement, la sécurité, l’innovation et l’amélioration continue. Grâce à la technologie avancée, à la formation continue et à diverses possibilités de carrière dans la conduite, les opérations, l’entretien, la logistique et l’administration, Challenger offre un environnement où les personnes peuvent bâtir une carrière à long terme.

C’est l’occasion de se joindre à une équipe où votre travail contribue à la réussite des clients, des opérations et de Fastfrate Group. Le poste s’inscrit dans un environnement favorable qui valorise la collaboration, la résolution de problèmes et l’apprentissage continu.

Au sein du service de l’entretien, le mécanicien apprenti expérimenté ou mécanicien de camions titulaire d’un permis (310T) est responsable de l’entretien quotidien et préventif, ainsi que des réparations nécessaires sur les camions et remorques appartenant à l’entreprise. La personne retenue offrira un service à la clientèle de qualité aux conducteurs, sera axée sur la sécurité et sera un mécanicien de camions titulaire d’un permis (310T) ou un mécanicien apprenti expérimenté souhaitant travailler dans un environnement d’entretien de parc.

• Heures de travail : lundi - jeudi, de 2:30pm à 12:00am
• Modalité de travail : sur place
• Type de poste : non syndiqué
• Statut d’emploi : permanent
• Lieu de travail : 300 Maple Grove Rd, Cambridge ON, N3E 1B7
• Environnement de travail : atelier d’entretien

Responsabilités

• Examiner et suivre les instructions des bons de travail du début à la fin pour les réparations préventives et planifiées.
• Indiquer toutes les pièces utilisées et saisir dans le bon de travail des commentaires sur le problème signalé, sa cause et sa correction.
• Inspecter le véhicule au complet et effectuer un essai routier afin de vérifier que les réparations sont terminées.
• Tester les systèmes et les composants à l’aide d’outils de diagnostic informatisés et d’autres appareils de test afin d’isoler les défaillances.
• Informer le chef d’équipe du quart de toute autre réparation nécessaire.
• Repérer les réparations sous garantie et remplir les documents nécessaires.
• Effectuer les inspections des véhicules du ministère des Transports conformément aux lignes directrices du ministère.
• Déplacer et manœuvrer l’équipement dans l’installation d’entretien et vers d’autres destinations pour les réparations.
• Ranger tout l’équipement utilisé, y compris les outils personnels.
• Maintenir la propreté de l’atelier, vider les poubelles à la fin du quart, laver les planchers et balayer.
• Participer aux réunions de quart au besoin.
• Participer aux séances de formation officielles et informelles.
• Effectuer d’autres tâches d’entretien au besoin.

Exigences

• Certificat de qualification provincial de l’Ontario 310T (camion), désignation interprovinciale d’une autre province, ou être dans la 3e année d’apprentissage.
• Être inscrit comme apprenti 310T auprès de l’Ontario College of Trades (OCOT).
• 2-5 ans d’expérience de travail préalable à titre de technicien constituent un atout.
• Permis de conduire valide de classe G obligatoire.
• Posséder des outils appropriés ou être disposé à les acheter avant l’embauche.
• Connaissance des freins pneumatiques, des diagnostics électriques et de la remise à neuf des 5th wheel.
• Comprendre les dispositifs antipollution, notamment les DPF, DEF, systèmes EGR et systèmes Detroit one-box.
• Expérience des systèmes Bendix et Meritor; l’expérience des équipementiers Freightliner, Volvo et/ou Paccar est un atout.
• L’expérience du remplacement d’embrayages et des diagnostics moteur avec expérience de groupe motopropulseur intégré est un atout.
• Être capable d’utiliser les technologies actuelles pour assurer la sécurité et le rendement des véhicules.
• Avoir le souci du détail et la capacité d’établir efficacement les priorités et de gérer plusieurs tâches dans un environnement occupé.
• Avoir des aptitudes mécaniques et de l’intérêt pour le secteur du transport.
• Être soucieux de la sécurité et avoir un fort souci du service à la clientèle.
• Avoir une attitude proactive et prendre l’initiative pour prévenir les problèmes.
• Être bien organisé, enthousiaste et professionnel, et être un membre positif de l’équipe.
• Être en mesure de contribuer à l’entreprise en apportant continuellement des améliorations et en résolvant des problèmes.
• Avoir de bonnes aptitudes en communication orale et écrite, en établissement de relations et en relations interpersonnelles.
• Être disposé à acquérir de nouvelles compétences.

Avantages

• Un milieu de travail où vous pouvez apprendre, évoluer et bâtir votre carrière.
• Une culture qui encourage les nouvelles idées et l’amélioration continue.
• Des dirigeants qui offrent du soutien et des conseils tout en accordant de l’autonomie.
• Un environnement axé sur le travail d’équipe.
• Une rémunération globale concurrentielle, comprenant des avantages sociaux collectifs et un régime d’épargne-retraite parrainé par l’entreprise.
• Du soutien pour les adhésions professionnelles, la formation et les certifications.
• Allocation annuelle pour les outils et les bottes (après 1 an de service).
• Rémunération : taux horaire : $25.00- $39.00, selon le permis et l’expérience.

Nous remercions toutes les personnes candidates; toutefois, seules celles retenues pour une entrevue seront contactées. Nous utilisons certains outils technologiques, qui peuvent inclure l’intelligence artificielle (IA), pour soutenir le tri des candidatures; toutefois, toutes les décisions d’embauche font l’objet d’un examen humain.