Directeur, opérations intermodales et automobiles

Le poste

Joignez-vous à CPKC, le premier chemin de fer transnational d’Amérique du Nord reliant les États-Unis, le Canada et le Mexique, où votre carrière fait progresser les choses et où la sécurité est primordiale. Nous relions les collectivités, stimulons la croissance économique et offrons un travail enrichissant dans une culture qui valorise la diversité, la responsabilisation et la fierté. Grâce aux possibilités de formation, de perfectionnement et d’avancement, vous ne faites pas que bâtir une carrière : vous participez à quelque chose de plus grand. Ensemble, nous transportons des marchandises, rapprochons les gens et créons un changement durable. Votre avenir commence ici.

Date de début de l’affichage : 10/26/26

Lieu : Pitt Meadows, Colombie-Britannique, Canada

Service : Gestion du réseau et de la capacité

Type d’emploi : Temps plein

Type de poste : Non syndiqué

% de déplacements : 30-40%

Nombre de postes : 1

Niveau du poste : 2

Poste ouvert aux : Candidats internes et externes

Objet du poste

Le directeur, Opérations intermodales et automobiles, occupe un rôle de leadership clé et est responsable de l’excellence opérationnelle dans tous les aspects des opérations intermodales et automobiles sur le territoire qui lui est attribué. Cette personne inspirera et développera une équipe performante d’employés de CPKC afin d’obtenir des résultats exceptionnels en matière de sécurité, de service, d’utilisation des actifs, de gestion des coûts et d’engagement du personnel. Dans un environnement stratégique où les activités évoluent rapidement, le directeur mettra à profit son leadership, son jugement sûr et son grand sens de l’urgence pour optimiser le rendement, améliorer l’expérience client et soutenir la croissance continue de l’entreprise.

Responsabilités

• Diriger la mise en œuvre de la stratégie commerciale et des plans opérationnels des terminaux intermodaux et automobiles sur le territoire attribué.
• Piloter le rendement opérationnel quotidien en atteignant les objectifs clés de performance (KPI) en matière de sécurité, de service, de productivité et de coûts.
• Agir comme principal point d’escalade pour les problèmes opérationnels ayant une incidence sur le rendement du réseau, le service à la clientèle, les opérations des terminaux et les objectifs commerciaux.
• Promouvoir une culture de sécurité, de conformité, de responsabilisation et d’amélioration continue dans toutes les installations.
• Optimiser la fluidité des terminaux et l’efficacité du réseau grâce à une conception efficace des trains, à la planification de la capacité et à l’affectation des ressources.
• Développer, encadrer et gérer les dirigeants au moyen de la gestion du rendement, du perfectionnement professionnel, de la planification de la relève et de la responsabilisation.
• Veiller à ce que les indicateurs de service des terminaux, notamment le temps d’attente des camions et les objectifs d’efficacité opérationnelle, répondent constamment aux attentes des clients et de l’entreprise.
• Gérer les relations stratégiques avec les entrepreneurs et les fournisseurs, notamment l’administration des contrats, les demandes de propositions (RFP), la gestion du rendement et la planification des ressources.
• Superviser la sécurité des installations, la conformité réglementaire de l’équipement et les initiatives de planification des investissements afin de soutenir la croissance opérationnelle actuelle et future.

Exigences

• Diplôme d’études secondaires ou équivalence générale requis; baccalauréat en logistique, en transport, en administration des affaires ou dans un domaine connexe souhaité.
• Minimum de 7 ans d’expérience progressive dans le transport ferroviaire, les opérations de terminaux, la logistique ou un environnement connexe de leadership opérationnel.
• Connaissance approfondie des opérations ferroviaires, y compris des environnements de terminaux intermodaux et automobiles.
• Expérience éprouvée en leadership pour développer, encadrer et diriger des effectifs diversifiés syndiqués, non syndiqués et composés d’entrepreneurs.
• Bonne compréhension des conventions collectives, des relations de travail et des lois applicables en matière d’emploi.
• Permis de conduire valide.
• Passeport valide et capacité de voyager aux États-Unis sans restriction.

Exigences préalables à l’embauche

• Examens médicaux et tests de dépistage de drogues. Ce poste est sensible à la sécurité. Une évaluation médicale préalable à l’embauche concluante, comprenant des examens physiques, de la vue et de l’ouïe, ainsi qu’un résultat négatif au test de dépistage de drogues de l’entreprise, est requise. Des tests de dépistage de drogues après l’embauche pour la qualification peuvent également être exigés.
• Vérification des antécédents :
  • Vérification des antécédents criminels
  • Vérification des études
  • Références professionnelles
  • Vérification du permis de conduire et des antécédents de conduite
  • Vérification du passeport

Devenir cheminot

En tant qu’employé d’une entreprise présente en Amérique du Nord, il est possible que le lieu de votre poste change en fonction des exigences organisationnelles.

Programme de chef de train pour les cadres

Devenir chef de train ou mécanicien de locomotive qualifié est le meilleur moyen pour un employé de gestion d’apprendre les activités de CPKC. Vous pourriez devoir obtenir une certification ou maintenir votre certification ou qualification actuelle de chef de train ou de mécanicien de locomotive.

Avantages

• Programme d’avantages sociaux souple et concurrentiel.
• Régime de retraite et/ou plans d’épargne-retraite de l’entreprise concurrentiels.
• Régime d’achat d’actions des employés.
• Régime de mesures incitatives liées au rendement.
• Subvention annuelle pour la condition physique.
• Programme d’études à temps partiel.