Directeur, opérations intermodales et automobiles

Opportunité d'emploi

Possibilité de salaire

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Statut de l'emploi

Temps plein

Localisation

CPKC
Winnipeg, MB, Canada

Lieu de travail

Sur place

Description de l'offre

Le poste

Joignez-vous au CPKC, le premier chemin de fer transnational d’Amérique du Nord reliant les États-Unis, le Canada et le Mexique, où votre carrière fait progresser les choses et où la sécurité est primordiale. CPKC relie les collectivités, stimule la croissance économique et offre un travail valorisant dans une culture qui valorise la diversité, la responsabilisation et la fierté. Grâce aux possibilités de formation, de perfectionnement et d’avancement, vous ne faites pas que bâtir une carrière : vous prenez part à quelque chose de plus grand. Ensemble, CPKC transporte des marchandises, relie les gens et crée des changements durables. Votre avenir commence ici.

Date de début de l’affichage : 10/26/26

Ville : Winnipeg, Manitoba

Objet du poste : Le directeur, Opérations intermodales et automobiles, occupe un rôle de leadership clé et est responsable de l’excellence opérationnelle dans tous les aspects des opérations intermodales et automobiles du territoire qui lui est assigné. Cette personne inspirera et développera une équipe performante d’employés de CPKC afin d’obtenir des résultats exceptionnels en matière de sécurité, de service, d’utilisation des actifs, de gestion des coûts et d’engagement du personnel. Dans un environnement très stratégique et en évolution rapide, le directeur mettra à profit son leadership, son jugement et son sens aigu de l’urgence pour optimiser le rendement, améliorer l’expérience client et soutenir la croissance continue de l’entreprise.

Responsabilités

  • Diriger la mise en œuvre de la stratégie d’entreprise et des plans d’exploitation des terminaux intermodaux et automobiles du territoire assigné.
  • Piloter le rendement opérationnel quotidien en atteignant les objectifs de KPI en matière de sécurité, de service, de productivité et de coûts.
  • Agir comme principal point d’escalade pour les problèmes opérationnels touchant le rendement du réseau, le service à la clientèle, les opérations des terminaux et les objectifs commerciaux.
  • Promouvoir une culture de sécurité, de conformité, de responsabilisation et d’amélioration continue dans toutes les installations.
  • Optimiser la fluidité des terminaux et l’efficacité du réseau grâce à une conception efficace des trains, à la planification des capacités et à l’affectation des ressources.
  • Développer, encadrer et gérer les dirigeants au moyen de la gestion du rendement, du perfectionnement professionnel, de la planification de la relève et de la responsabilisation.
  • Veiller à ce que les indicateurs de service des terminaux, notamment le temps d’immobilisation des camions et les objectifs d’efficacité opérationnelle, répondent constamment aux attentes des clients et de l’entreprise.
  • Gérer les relations stratégiques avec les entrepreneurs et les fournisseurs, notamment l’administration des contrats, les RFP, la gestion du rendement et la planification des ressources.
  • Superviser la sécurité des installations, la conformité réglementaire de l’équipement et les initiatives de planification des investissements afin de soutenir la croissance opérationnelle actuelle et future.

Exigences

  • Diplôme d’études secondaires ou équivalence générale exigé; baccalauréat en logistique, transport, administration ou dans un domaine connexe souhaité.
  • Minimum de 7 ans d’expérience progressive dans le transport ferroviaire, les opérations de terminaux, la logistique ou un environnement connexe de leadership opérationnel.
  • Connaissance approfondie des opérations ferroviaires, notamment des environnements de terminaux intermodaux et automobiles.
  • Expérience éprouvée en leadership pour développer, encadrer et diriger des effectifs diversifiés syndiqués, non syndiqués et contractuels.
  • Solide compréhension des conventions collectives, des relations de travail et des lois applicables en matière d’emploi.
  • Permis de conduire valide.
  • Passeport valide et capacité de voyager aux États-Unis sans restrictions.

Exigences préalables à l’embauche

  • Examens médicaux et dépistage de drogues : Il s’agit d’un poste sensible en matière de sécurité. Une évaluation médicale préalable à l’embauche réussie, comprenant des examens physiques, de la vue et de l’ouïe, ainsi qu’un résultat négatif au test de dépistage de drogues de l’entreprise, est exigée. Un dépistage de drogues après l’embauche dans le cadre de la qualification peut également être exigé.
  • Enquête sur les antécédents :
    • Vérification des antécédents criminels.
    • Vérification des études.
    • Références professionnelles.
    • Vérification du permis de conduire et des antécédents de conduite.
    • Vérification du passeport.

Devenir cheminot

En tant qu’employé présent en Amérique du Nord, il est possible que le lieu de votre poste soit modifié en fonction des exigences organisationnelles.

Programme de chef de train pour les cadres

Devenir chef de train ou mécanicien de locomotive qualifié est le meilleur moyen pour un employé de la direction d’apprendre les activités de CPKC. Vous pourriez devoir obtenir une certification ou maintenir votre certification/qualification actuelle de chef de train ou de mécanicien de locomotive.

Détails du poste

  • Service : Network & Capacity Management.
  • Type d’emploi : Temps plein.
  • Statut du poste : Non syndiqué.
  • Lieu : Pitt Meadows, Colombie-Britannique.
  • Pays : Canada.
  • % de déplacements : 30-40%.
  • de postes : 1.

  • Classe d’emploi : 2.
  • Poste ouvert aux : candidats internes et externes.
  • Req ID : 106548.

Avantages

  • Ensemble d’avantages sociaux flexible et concurrentiel.
  • Régime de retraite d’entreprise concurrentiel et/ou régimes d’épargne-retraite.
  • Régime d’achat d’actions des employés.
  • Régime de primes au rendement.
  • Subvention annuelle pour la condition physique.
  • Programme d’études à temps partiel.
CPKC

CPKC

Diriger les opérations des terminaux intermodaux et automobiles d’un territoire, notamment la sécurité, le service, la productivité, les coûts et le développement du personnel.

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