Apprenti mécanicien de remorques 310 T, quart de l’après-midi

Le poste

Challenger, qui fait partie du Fastfrate Group, est un fournisseur nord-américain de transport et de logistique offrant des services de chargement complet (FTL) partout en Amérique du Nord, soutenus par des solutions logistiques intégrées.

Grâce à ses capacités de flotte avancées, à ses installations modernes et à son engagement envers l’excellence du service, Challenger soutient un large éventail d’industries avec des opérations sûres, fiables et efficaces. Les employés de Challenger font partie d’une culture axée sur le rendement, la sécurité, l’innovation et l’amélioration continue.

Grâce à des technologies avancées, à de la formation continue et à diverses possibilités de carrière dans les domaines de la conduite, des opérations, de l’entretien, de la logistique et de l’administration, Challenger offre un environnement où les personnes motivées peuvent bâtir une carrière à long terme.

C’est une occasion de se joindre à une équipe où votre travail a une incidence. Dans ce rôle, vous contribuerez directement à la réussite des clients, des opérations et du Fastfrate Group. Vous travaillerez dans un environnement qui valorise la collaboration, la résolution de problèmes et l’apprentissage continu.

Au sein du service de l’entretien, le mécanicien apprenti expérimenté ou mécanicien de camions titulaire d’un permis (310 T) est responsable de l’entretien quotidien et préventif et effectue les réparations requises sur les camions et remorques appartenant à l’entreprise. La personne retenue offrira un service à la clientèle de qualité aux conducteurs, sera axée sur la sécurité et sera mécanicienne de camions titulaire d’un permis (310 T) ou mécanicienne apprentie expérimentée souhaitant travailler dans un environnement d’entretien de flotte.

Heures de travail : Du lundi au jeudi, de 2:30pm à 12:00am
Mode de travail : Sur place
Type de poste : Non syndiqué
Statut d’emploi : Permanent
Lieu de travail : 300 Maple Grove Rd, Cambridge ON, N3 E 1 B7
Environnement de travail : Atelier d’entretien

Le titre du poste indique qu’il s’agit d’un quart de l’après-midi.

Responsabilités

• Examiner et suivre les instructions des bons de travail du début à la fin pour les réparations préventives et planifiées.
• Indiquer toutes les pièces utilisées et saisir des commentaires dans le bon de travail (problème, cause et correction) concernant la réparation.
• Inspecter le véhicule au complet et effectuer un essai routier pour s’assurer que les réparations sont terminées.
• Tester les systèmes et les composants à l’aide d’appareils de diagnostic informatisés et d’autres appareils de test afin d’isoler les défaillances.
• Aviser le chef d’équipe du quart de tout autre besoin de réparation.
• Repérer les réparations sous garantie et remplir les documents nécessaires.
• Effectuer les inspections de véhicules du ministère des Transports conformément aux directives du Ministère.
• Manœuvrer et déplacer l’équipement à l’intérieur et à l’extérieur de l’installation d’entretien et vers d’autres destinations pour les réparations.
• Ranger tout équipement utilisé, y compris les outils personnels.
• Assurer la propreté de l’atelier, vider les poubelles à la fin du quart, laver les planchers et balayer.
• Assister aux réunions de quart au besoin.
• Participer à des séances de formation formelles et informelles.
• Effectuer d’autres tâches d’entretien au besoin.

Exigences

• Certificat de qualification provincial de l’Ontario 310 T (camions), désignation interprovinciale d’une autre province, ou être dans la 3rd year of apprenticeship.
• Être inscrit en 310 T auprès de l’Ontario College of Trades (OCOT).
• 2-5 ans d’expérience de travail antérieure comme technicien constitue un atout.
• Permis de conduire de classe G valide obligatoire.
• Posséder des outils appropriés ou être disposé à les acheter avant l’embauche.
• Connaissances des freins à air, du diagnostic électrique et de la reconstruction de 5th wheel.
• Comprendre les systèmes de contrôle des émissions, notamment les DPF, DEF, systèmes EGR et systèmes Detroit one-box.
• Expérience des systèmes Bendix et Meritor; une expérience des équipementiers Freightliner, Volvo et/ou Paccar est un atout.
• Une expérience du remplacement d’embrayages et du diagnostic moteur avec expérience des groupes motopropulseurs intégrés est un atout.
• Capacité à utiliser les technologies actuelles pour assurer la sécurité et le rendement des véhicules.
• Souci du détail et capacité à bien établir les priorités et à effectuer plusieurs tâches dans un environnement achalandé.
• Aptitudes en mécanique.
• Intérêt pour l’industrie du transport.
• Sens de la sécurité.
• Grande orientation client.
• Attitude proactive et initiative pour prévenir les problèmes.
• Personne bien organisée, enthousiaste et professionnelle, et membre positif de l’équipe.
• Occasion de contribuer à l’entreprise en apportant continuellement des améliorations et en résolvant des problèmes.
• Bonnes aptitudes en communication verbale et écrite, en établissement de relations et en relations interpersonnelles.
• Volonté d’acquérir de nouvelles compétences.

Avantages

• Un milieu de travail où apprendre, évoluer et bâtir sa carrière.
• Une culture qui encourage les nouvelles idées et l’amélioration continue.
• Des leaders qui offrent du soutien et des conseils tout en laissant de l’autonomie.
• Un environnement axé sur le travail d’équipe.
• Une rémunération globale concurrentielle, comprenant des avantages sociaux collectifs et un régime d’épargne-retraite parrainé par l’entreprise.
• Soutien pour les adhésions professionnelles, la formation et les certifications.
• Allocation annuelle pour les outils et les bottes (après 1 year of service).

Challenger utilise certains outils technologiques, qui peuvent comprendre l’intelligence artificielle (IA), pour soutenir la présélection des candidatures; toutefois, toutes les décisions d’embauche comprennent une évaluation humaine.