Apprenti mécanicien de remorques 310T, quart de l’après-midi

Le poste

Challenger, qui fait partie du groupe Fastfrate, est un fournisseur de services de transport et de logistique en Amérique du Nord. Il offre des services de chargement complet (FTL) partout en Amérique du Nord, appuyés par des solutions logistiques intégrées. Grâce à ses capacités de parc, à ses installations modernes et à son engagement envers le service, Challenger soutient un large éventail d’industries avec des opérations sécuritaires, fiables et efficaces. Les employés de Challenger font partie d’une culture axée sur le rendement, la sécurité, l’innovation et l’amélioration continue. Grâce à la technologie, à la formation continue et aux possibilités de carrière en conduite, opérations, entretien, logistique et administration, Challenger offre un milieu où les personnes peuvent bâtir une carrière à long terme.

C’est l’occasion de rejoindre une équipe où votre travail a un impact. Dans ce rôle, vous contribuerez directement à la réussite des clients, des opérations et du groupe Fastfrate. Vous travaillerez dans un milieu qui valorise la collaboration, la résolution de problèmes et l’apprentissage continu.

Au sein du service de l’entretien, le mécanicien apprenti expérimenté ou mécanicien de camions titulaire d’un permis (310T) est responsable de l’entretien quotidien et préventif et effectue les réparations requises sur les camions et remorques appartenant à l’entreprise. La personne retenue offrira un service à la clientèle de qualité aux conducteurs, sera axée sur la sécurité et sera mécanicien de camions titulaire d’un permis (310T) ou mécanicien apprenti expérimenté souhaitant travailler dans un environnement d’entretien de parc.

• Heures de travail : du lundi au jeudi, de 2:30pm à 12:00am
• Modalité de travail : sur place
• Type de poste : non syndiqué
• Statut d’emploi : permanent
• Lieu de travail : 300 Maple Grove Rd, Cambridge ON, N3E 1B7
• Environnement de travail : atelier d’entretien

Challenger utilise certains outils technologiques, qui peuvent inclure l’intelligence artificielle (IA), pour soutenir le tri des candidatures; toutefois, toutes les décisions d’embauche font l’objet d’un examen humain.

Responsabilités

• Examiner et suivre les directives des bons de travail du début à la fin pour les réparations préventives et planifiées.
• Indiquer toutes les pièces utilisées et inscrire dans le bon de travail des commentaires sur la réparation (problème signalé, cause et correction).
• Inspecter le véhicule au complet et effectuer un essai routier pour s’assurer que les réparations sont terminées.
• Tester les systèmes et composants au moyen d’outils de diagnostic informatisés et d’autres appareils de contrôle afin d’isoler les défaillances.
• Informer le chef d’équipe du quart de toute autre réparation nécessaire.
• Repérer les réparations sous garantie et remplir les documents nécessaires.
• Effectuer les inspections de véhicules du ministère des Transports conformément aux directives du Ministère.
• Manœuvrer et déplacer l’équipement dans et hors de l’installation d’entretien et vers d’autres destinations pour réparation.
• Ranger tout l’équipement utilisé, y compris les outils personnels.
• Maintenir la propreté de l’atelier, vider les poubelles à la fin du quart, laver les planchers et balayer.
• Participer aux réunions de quart au besoin.
• Participer aux séances de formation officielles et informelles.
• Effectuer d’autres tâches d’entretien au besoin.

Exigences

• Certificat provincial de qualification 310T de l’Ontario (camions), désignation interprovinciale d’une autre province, ou être en 3e année d’apprentissage.
• Être inscrit comme 310T auprès de l’Ordre des métiers de l’Ontario (OCOT).
• De 2 à 5 ans d’expérience antérieure comme technicien constitue un atout.
• Permis de conduire valide de classe G exigé.
• Posséder des outils adéquats ou être disposé à les acheter avant l’embauche.
• Connaissance des freins pneumatiques, du diagnostic électrique et de la reconstruction de la 5e roue.
• Comprendre les systèmes de contrôle des émissions, notamment les DPF, DEF, systèmes EGR et systèmes Detroit one-box.
• Expérience des systèmes Bendix et Meritor; expérience avec les équipementiers Freightliner, Volvo et/ou Paccar constitue un atout.
• L’expérience du remplacement d’embrayages et du diagnostic de moteurs, avec expérience de groupes motopropulseurs intégrés, constitue un atout.
• Capacité à utiliser les technologies actuelles pour assurer la sécurité et le rendement des véhicules.
• Souci du détail et capacité à établir efficacement les priorités et à effectuer plusieurs tâches dans un environnement occupé.
• Aptitudes mécaniques.
• Intérêt pour l’industrie du transport.
• Sens de la sécurité.
• Fort souci du service à la clientèle.
• Attitude proactive et initiative pour prévenir les problèmes.
• Personne organisée, enthousiaste et professionnelle, qui contribue positivement à l’équipe.
• Possibilité de contribuer à l’entreprise en apportant continuellement des améliorations et en résolvant des problèmes.
• Bonnes aptitudes en communication orale et écrite, en établissement de relations et en relations interpersonnelles.
• Volonté d’acquérir de nouvelles compétences.

Avantages

• Un milieu de travail où vous pouvez apprendre, évoluer et bâtir votre carrière.
• Une culture qui encourage les nouvelles idées et l’amélioration continue.
• Des dirigeants qui offrent du soutien et des conseils tout en vous accordant de l’autonomie.
• Un environnement axé sur le travail d’équipe.
• Une rémunération globale concurrentielle, comprenant des avantages sociaux collectifs et un régime d’épargne-retraite parrainé par l’entreprise.
• Soutien pour les adhésions professionnelles, la formation et les certifications.
• Allocation annuelle pour outils et bottes (après 1 year of service).