Apprenti mécanicien de remorques 310J/T — quart d’après-midi

Le poste

Challenger, qui fait partie du Fastfrate Group, est un fournisseur nord-américain de transport et de logistique offrant des services de chargement complet (FTL) partout en Amérique du Nord, soutenus par des solutions logistiques intégrées. Grâce à ses capacités de flotte, à ses installations et à son engagement envers le service, Challenger soutient un large éventail de secteurs avec des opérations sécuritaires, fiables et efficaces. Les employés de Challenger font partie d’une culture axée sur le rendement, la sécurité, l’innovation et l’amélioration continue. Grâce à la technologie, à la formation continue et aux possibilités de carrière dans la conduite, les opérations, l’entretien, la logistique et l’administration, Challenger offre un environnement où les personnes peuvent bâtir une carrière à long terme.

C’est l’occasion de se joindre à une équipe où le travail a un impact. Dans ce rôle, vous contribuerez à la réussite des clients, des opérations et du Fastfrate Group. L’environnement valorise la collaboration, la résolution de problèmes et l’apprentissage continu.

Au sein du service de l’entretien, le mécanicien apprenti expérimenté ou mécanicien de camions titulaire d’un permis (310T) est responsable de l’entretien quotidien et préventif et effectue les réparations requises sur les camions et remorques appartenant à l’entreprise. La personne retenue offre un service à la clientèle de qualité aux chauffeurs, met l’accent sur la sécurité et est mécanicien de camions titulaire d’un permis (310T) ou mécanicien apprenti expérimenté souhaitant travailler dans un environnement d’entretien de flotte.

• Heures de travail : du lundi au jeudi, de 14 h 30 à 00 h 00
• Mode de travail : sur place
• Type de poste : non syndiqué
• Statut d’emploi : permanent
• Lieu de travail : 300 Maple Grove Rd, Cambridge ON, N3E 1B7
• Environnement de travail : atelier d’entretien

Seules les personnes retenues pour une entrevue seront contactées. Certains outils technologiques, qui peuvent comprendre l’intelligence artificielle (IA), sont utilisés pour soutenir le tri des candidatures; toutefois, toutes les décisions d’embauche comprennent une vérification humaine.

Responsabilités

• Examiner et suivre les instructions des bons de travail du début à la fin pour les réparations préventives et planifiées.
• Indiquer toutes les pièces utilisées et saisir dans le bon de travail les commentaires concernant la réparation (plainte, cause et correction).
• Inspecter le véhicule au complet et effectuer un essai routier pour s’assurer que les réparations sont terminées.
• Tester les systèmes et les composants à l’aide de dispositifs de diagnostic informatisés et d’autres appareils de contrôle afin d’isoler les défectuosités.
• Informer le chef d’équipe du quart de toute autre réparation nécessaire.
• Repérer les réparations sous garantie et remplir les documents requis.
• Effectuer les inspections de véhicules du ministère des Transports conformément aux lignes directrices du Ministère.
• Déplacer les équipements dans l’atelier d’entretien et à l’extérieur de celui-ci, ainsi que vers d’autres destinations pour les réparations.
• Ranger tout équipement utilisé, y compris les outils personnels.
• Maintenir la propreté de l’atelier, vider les poubelles à la fin du quart, laver les planchers et balayer.
• Participer aux réunions de quart au besoin.
• Participer aux séances de formation formelles et informelles.
• Effectuer d’autres tâches d’entretien au besoin.

Exigences

• Certificat de qualification provincial de l’Ontario 310T (camion), désignation interprovinciale d’une autre province, ou être dans la 3e année d’apprentissage.
• Inscription comme 310T auprès de l’Ontario College of Trades (OCOT).
• 2-5 ans d’expérience de travail préalable comme technicien constitue un atout.
• Permis de conduire valide de catégorie G obligatoire.
• Posséder les outils appropriés ou être disposé à les acheter avant l’embauche.
• Connaissance des freins pneumatiques, du diagnostic électrique et de la remise à neuf de la 5e roue.
• Comprendre les systèmes antipollution, notamment les DPF, DEF, systèmes EGR et les systèmes Detroit one-box.
• Expérience des systèmes Bendix et Meritor; une expérience des équipementiers Freightliner, Volvo et/ou Paccar constitue un atout.
• L’expérience du remplacement d’embrayages et du diagnostic moteur, avec expérience des groupes motopropulseurs intégrés, constitue un atout.
• Capacité à utiliser la technologie actuelle pour assurer la sécurité et le rendement des véhicules.
• Souci du détail et capacité à établir efficacement les priorités et à effectuer plusieurs tâches dans un environnement occupé.
• Aptitudes mécaniques.
• Intérêt pour l’industrie du transport.
• Souci de la sécurité.
• Grand sens du service à la clientèle.
• Attitude proactive et initiative pour prévenir les problèmes.
• Personne organisée, enthousiaste et professionnelle, et membre positif de l’équipe.
• Possibilité de contribuer à l’entreprise en apportant continuellement des améliorations et en résolvant des problèmes.
• Bonnes aptitudes à communiquer verbalement et par écrit, à établir des relations et à interagir avec les autres.
• Volonté d’acquérir de nouvelles compétences.

Avantages

• Un milieu de travail où vous pouvez apprendre, évoluer et bâtir votre carrière.
• Une culture qui encourage les nouvelles idées et l’amélioration continue.
• Des dirigeants offrant du soutien et des conseils tout en accordant de l’autonomie.
• Un environnement axé sur le travail d’équipe.
• Une rémunération globale concurrentielle, comprenant des avantages sociaux collectifs et un régime d’épargne-retraite parrainé par l’entreprise.
• Soutien pour les adhésions professionnelles, la formation et les certifications.
• Taux horaire : $25.00- $39.00, selon le permis et l’expérience.
• Allocation annuelle pour les outils et les bottes (après 1 year of service).